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中汽协数据显示，今年前十月，中国品牌汽车销量排名前十的企业依次是：上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、奇瑞、一汽、广汽和江淮，这十家车企占中国品牌汽车销售总量的81.44%。与上年同期相比，吉利和上汽销量呈两位数较快增长，奇瑞和广汽增速略低，其他六家企业呈不同程度下降，东风和北汽下降更明显。

实际上，在目前的市场环境下，车好多拿到这一轮融资并不容易。从2018年下半年起，中国二手车市场的增速已经开始放缓，新车销量的负增长一定程度上影响了二手车市场。根据汽车流通协会2018年二手车市场报告，2018年二手车交易量为1382.19万辆，同比增长11.46%。尤其在下半年，新车市场的不景气促使经销商卖力促销，抢走了部分原计划买二手车的用户。

3真房源抢夺战在张宏伟看来，今年以来租房市场的变化，包括自如、蛋壳的抢房风波，以及此前链家等传统中介开始做租房平台，归根结底，是对房源的争夺。左晖在多个场合提到，未来租房市场，核心竞争力就是“真房源”。我爱我家CEO谢勇也提到，真房源是行业的大势所趋。

打造10000个万人爆款团今年天猫双11，聚划算还推出了史上最大规模的“千万爆款团”。天猫双11期间，将产生10000个万人团，1000个十万人团，100个百万人团。在销售额上，将产生50000个百万单品，5000个千万单品，100个过亿单品。

一位与胡怀邦相熟的金融系统人士称，“胡表面上看是较谨慎的人，若非巨大利益的吸引，不会轻易干把自己兜进去的事。”据他向《中国经济周刊》记者透露，胡的政治投机心重，“一直琢磨个人爬升的事，只要有利于个人爬升，什么事都能迎合。到处攀附，与已经落马的项俊波有一拼。加上经济上又不能把持住自己，出事也就不意外了。”

隔空对话：“不得已”的赵康与寡言的赵坚自然人之间的债务纠纷并不少见，但像赵坚、赵康父子之间走到“法庭相见”这一步的案例却颇为少见。资料显示，在金利华电2010年登陆A股市场之前，赵坚、赵康父子合计曾持有金利华电84.81%股权，上市后两人持股均有所稀释，但合计持股比例仍超过60%。再以赵康持股演变来看，在金利华电上市数年后其均未实施减持，直至2016年5月起赵康开始逐步减持持股，其中金额较大部分除转让给珠海安赐756万股外，另一笔则是2017年7月下旬将所持1000万股上市公司股份转让给金龙佳沃。该笔交易完成后，赵康便不再持有金利华电股份，而其借给赵坚的上述款项也应该源自股份套现所获资金。