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原定于今年第四季度发布的单双面电池量产效率达到22%，爱旭比预期提前1个月时间达标，可以提前实现量产以及供货。至此，爱旭从9月开始将提供年产量5吉瓦的22%单双面高效电池。让组件客户的组件60片整片不叠加组件技术从310瓦提升到315瓦，72片整片不叠加组件技术从370瓦提升到375瓦。

也正是因为地方政府垄断了国有建设用地一级市场，再加上可以较为“不受约束”地征收农村土地来为城市化进程以及房地产开发提供土地供给，这个过程中地方政府获得了较高的土地增值收益，进而演变成地方的“土地财政”。第一财经记者曾测算，在扣除征地补偿等成本性支出外，自2003年的1799.1 亿元到2014年的 8988亿元，这12年间地方政府获得的土地出让纯收益约为70433亿元，年均5869亿元。

由于既有经营性业务的收入来源，地位上又有较强的政府支持，市场对于这些城投和国有资产经营公司的资质较为认可。因为定位是控股公司，所以基本上就是国资委与财政局旗下资产的排列组合，资产负债表规模大而好看，信用级别很高，即便是1+1=2的结果，也会大大提升其并表资质，而对其他经营主体没有其他影响。更何况通过将土地等资产纳入进来来调节规模因子，同时将经营性国有企业纳入来调节盈利因子，也可达到1+1>2的效果。

方案也明确，若磋商未达成一致，赔偿权利人应当及时提起生态环境损害赔偿诉讼，保障受损的生态环境得到赔偿或修复救济。。在李岳东看来，于生态环境损害赔偿的诉讼程序之前设计前置磋商程序，有利于通过责任者、公众与政府的平等对话，实现公共环境利益保护的平等参与并平衡各方利益。

责任编辑：张玉中新网天津6月12日电 （记者 张道正）记者12日从北京铁路局天津办事处获悉，6月26日，铁路部门将对京津城际铁路相关设备进行升级改造和整体养护，同时对该铁路的轮轨、弓网、列控等各系统设备整体运行状态进行静态和动态的综合检测调试。受此影响，原定开行的北京南至天津站的城际动车组列车也做相应调整。

国务院国资委秘书长、新闻发言人彭华岗指出，不久前出台的《中央企业负责人经营业绩考核办法》更加突出了创新驱动的考核。对工业类企业和科技进步要求比较高的企业，突出考核科研投入、产出以及科研成果转化，把研发投入视同利润，引导企业建立研发投入的稳定增长机制。对科研创新取得的重大成果，在考核当中也予以加分。